豊田車両センター 201系撮影会参加レポート 後編です。 ↓前編はこちら↓ jr201-chuorapid.hatenablog.com 近接での撮影タイムが終了。この後は方向幕を変更しての撮影時間となります。 撮影時間は各行先につき３分（！）。だいぶ短い… 201系には電気が来てい…

6/11、豊田車両センター 201系撮影会に参加しました。 この撮影会は自体今回で四度目の開催ですが、JREモールでの争奪戦に負け続けていたため、今回やっと参加することができました。 （あの早い者勝ちのシステム、なんとかならないのかな…） 当日は豊田車両…

製品化発表時から大変な話題となったtomixの201系体質改善車ウグイス。 実車の引退が近いことも相まってか、恐ろしいスピードで市場から消え去りました。 当方も当然購入したので、今回も例によって簡単にレビューのような何かを書いてみます。 ・プロトタイ…

2月末に発売になったTomixの201系の第二弾の京葉線。 当方も当然購入したので簡単にレビューのような何かを書いてみます。 塗装が厚ぼったいとかそういう話はほかの方にお任せして、ダラダラといろいろ書いてみました。 誰かの参考になれば幸いです。 ・セッ…

話題のTOMIX201系を買ってきたのでレビューのような何かを書いてみます。 といっても運転席の造形がすごいとか隠しパーツがどうとかJRマーク位置がみたいな話は他の方がいっぱいしてくれていると思うのでそちらにおまかせするとして... 個人的に気になったこ…

先日引退し話題となったしなの鉄道115系の2編成のスカ色 S16編成とS26編成。 短い期間でしたが、振り返ってみるとたくさん楽しませてもらったように感じます。 そんな“しな鉄のスカ色”のこと、簡単に振り返ってみようと思います。 もともと115系にそこまで興…